- Promo !
DF 5A suzuki
1 560,00 €
TTC
Son excellent couple à mi-régime, conjugué à son faible poids, permet des accélérations d’une rare qualité. Son système CDI offre une grande précision à l’allumage ce qui permet d’optimiser son rendement. Suzuki a même simplifié le rangement de ces moteurs hors bord, ajoutant une caractéristique permettant un stockage de trois manières différentes. Le système de carburant et le dispositif de lubrification ont été optimisés et garantissent désormais un entreposage extrêmement pratique du hors bord sur n'importe quel côté (à tribord, bâbord ou à l'avant), sans qu'il y ait lieu de se préoccuper du risque de fuite de carburant ou d'huile.
Security policy
(edit with the Customer Reassurance module)
Delivery policy
(edit with the Customer Reassurance module)
Return policy
(edit with the Customer Reassurance module)
4 Temps Monocylindre - soupapes en tête Refroidissement Circulation d eau Alimentation d'essence 1 carburateur Allumage Digital CDI Echappement Immergé
Cylindrée (cm3) 138
Alesage x Course (mm) 60.4 x 48
Régime maxi. 4500 - 5500
Puissance Max. en Ch. (kW) 5 (3.7)
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
Son excellent couple à mi-régime, conjugué à son faible poids, permet des accélérations d’une rare qualité. Son système CDI offre une grande précision à l’allumage ce qui permet d’optimiser son rendement. Suzuki a même simplifié le rangement de ces moteurs hors bord, ajoutant une caractéristique permettant un stockage de trois manières différentes. Le système de carburant et le dispositif de lubrification ont été optimisés et garantissent désormais un entreposage extrêmement pratique du hors bord sur n'importe quel côté (à tribord, bâbord ou à l'avant), sans qu'il y ait lieu de se préoccuper du risque de fuite de carburant ou d'huile.